اعلام آمار تولید خودرو در 7 ماهه امسال - وبلاگ موتناوه

به گزارش وبلاگ موتناوه، با اعلام صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، تعیین شد آنها در مجموع توانسته اند در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید خود را افزایش دهند.

به گزارش وبلاگ موتناوه، بنا بر آمار منتشره در سایت کدال، سه غول خودروساز داخلی (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) طی هفت ماه سال جاری در مجموع 496 هزار و 876 دستگاه انواع محصولات را به تولید رسانده اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود 13 درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در این بین ایران خودرویی ها صاحب بیشترین تیراژ هستند، چه آنکه توانسته اند 250 هزار و 330 دستگاه محصول را تا انتها مهرماه به تولید برسانند.

این آمار نشان می دهد تولید بزرگ ترین خودروساز ایران در مقایسه با هفت ماه مشابه سال گذشته 38/6 درصد رشد کرده است. از سایپا اما خبر می رسد این شرکت هفت ماه سال جاری را با فرایندی نزولی نسبت به مدت مشابه در سال 98 پشت سر گذاشته است. طبق صورت های مالی ارائه شده به بورس، دومین خودروساز بزرگ کشور 188 هزار و 271 دستگاه محصول را طی هفت ماه سال جاری تولید کرده و بنابراین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش 8/1 درصدی را تجربه کرده است. در نهایت اما پارس خودرویی ها توانسته اند تیراژ هفت ماه سال جاری خود را در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته افزایش دهند. سومین خودروساز بزرگ ایران تا انتها مهر سال جاری 58 هزار و 275 دستگاه محصول را به تولید رسانده که در مقایسه با هفت ماه سال گذشته، 6/5 درصد افزایش را نشان می دهد.

غول های جاده مخصوص اما در مهر ماه و نسبت به شهریور با کاهش تولید روبرو شده اند. طبق آمار اعلامی، در هفتمین ماه سال جاری 69 هزار و 52 دستگاه محصول توسط سه خودروساز بزرگ کشور به تولید رسیده که در مقایسه با شهریور کاهش 10 درصدی را نشان می دهد. در این بین، سایپایی ها طی مهر سال جاری 21 هزار و 556 دستگاه محصول را به تولید رسانده اند تا در مقایسه با شهریور کمتر از 9 درصد کاهش تیراژ را تجربه کنند. از آن سو ایران خودرو با توجه به تیراژ 38 هزار و 680 دستگاهی اش طی مهر ماه، نزدیک به 6 درصد کاهش تولید را نسبت به شهریور تجربه کرده است. از پارس خودرو نیز خبر می رسد این شرکت در هفتمین ماه سال جاری 8 هزار و 816 دستگاه محصول را به تولید رسانده است. مقایسه این آمار با تیراژ شهریور سال جاری نشان می دهد سومین خودروساز بزرگ ایران 13/5 درصد کاهش تولید را تجربه کرده است.

اینکه چرا تولید ماهانه خودروسازان در مهر و نسبت به شهریور کاهشی شده، علاوه بر انتظار برای افزایش قیمت محصولات، ریشه در مساله تامین قطعات نیز دارد. به نظر می رسد فرایند تامین قطعات چه از خارج و چه در داخل، به دلیل تحریم و مسائل مالی کند شده و این موضوع خود را در آمار تولید نشان داده است. اتفاقا خودروسازان و قطعه سازان طی مهرماه با چالش دپوی مواد اولیه و قطعات در گمرک روبرو بودند و این موضوع قطعا نقش مهمی در کند شدن تولید آنها در نخستین ماه پاییز داشته است.

بهبود تولید در هفت ماه سال جاری

نگاهی اما به جزئیات آمار تولید خودروهای سواری در هفت ماه سال جاری بیندازیم تا مشخص شود غول های جاده مخصوص چه افت و خیزی در این بازه زمانی داشته اند. طبق آمار استخراج شده از صورت های مالی ایران خودرو، گروه پژو این شرکت (به جز پژو 2008) تیراژی 179 هزار و 949 دستگاهی طی هفت ماه سال جاری داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 49/5 درصد رشد را نشان می دهد. اما در حالی که به نظر می رسید مونتاژ پژو 2008 در ایران خودرو به طور کامل متوقف شده، گزارش ارائه شده به بورس نشان می دهد آبی های جاده مخصوص این محصول را در مهر نیز تولید کرده اند. طبق آمار، در نخستین ماه پاییز، چهار دستگاه پژو 2008 در ایران خودرو مونتاژ شده و آمار تولید هفت ماهه این محصول نیز 170 دستگاه بوده است. در مقایسه با آمار سال گذشته، مونتاژ 2008 بیش از 96 درصد افت کرده است.

طبق آمار های ایران خودرو، این شرکت در تولید سمند با افزایش تولید روبرو شده است. بنا بر آمار منتشره، این شرکت طی هفت ماه نخست سال جاری، 26 هزار و 397 دستگاه سمند را به تولید رسانده و این آمار سبب رشد 23 درصدی تولید محصول موردنظر نسبت به مدت مشابه در سال 98 شده است. ایران خودرویی ها در هفت ماه سال جاری اما 30 هزار و 324 دستگاه دنا را به تولید رسانده اند تا نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدودا 91 درصد رشد تولید را به خود ببینند. دنا در مدل های مختلف شامل معمولی و پلاس و توربو به تولید می رسد. افزایش تولید اما شامل دیگر محصول ایران خودرو یعنی رانا نیز شده است. طبق گزارش ارائه شده به بورس، در هفت ماه سال جاری پنج هزار و 914 دستگاه رانا در ایران خودرو به تولید رسیده که رشد حدودا 72 درصدی را نشان می دهد. اما دیگر محصول ایران خودرو به نام هایما که چینی است و ایران خودرویی ها اخیرا خبر از توقف مونتاژ آن دادند، افتی ناچیز را نسبت به هفت ماه سال گذشته تجربه کرده است. طبق آمار، در مجموع سه هزار و 195 دستگاه هایما تا انتها مهر سال جاری تولید شده است. با توجه به توقف تولید هایما به دلیل عدم تامین قطعات، این محصول به جمع دانگ فنگ، سوزوکی گرندویتارا و تندر-90 پیوست، محصولاتی که پیش تر تولیدشان متوقف شده است.

به سایپا برویم و ببینیم این شرکت چه آماری در تولید محصولات خود طی هفت ماه سال جاری به جا گذاشته است. بنابر آمار ارائه شده به بورس، سایپایی ها در تولید تیبا تیراژی 121 هزار و 537 دستگاهی طی هفت ماه سال جاری از خود به جا گذاشته اند. این آمار نشان می دهد تولید خودروی موردنظر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدودا 5/ 33 درصد رشد پیدا کرده است. تیبا تنها محصول سواری تولید سایپا در مهرماه بوده و این شرکت هیچ خودروی دیگری در این ماه تولید نکرده است. با رفتن پراید، سراتو، چانگان و آریو، سبد محصولات تولیدی سایپا حسابی خالی شده، هرچند گفته می شود تولید محصول جدید این شرکت به نام شاهین، اخیرا کلید خورده است. با فرض صحت این ادعا، سایپا در حال حاضر تنها تیبا و شاهین را در بخش سواری تولید می کند و در کنار آنها، وانت پراید را نیز می سازد.

سایپایی ها تا همین یک سال پیش ضمن تولید پراید (به عنوان پرتیراژترین خودروی داخلی)، چانگان و آریو چینی را نیز مونتاژ می کردند و سراتو کره ای هم میهمان شان بود. سال جاری اما تحریم، آریو و چانگان و سراتو را از سایپا گرفت و پراید هم به دلیل ناتوانی در پاس کردن استانداردهای جدید، برای همیشه از خطوط تولید این شرکت خداحافظی کرد. حالا دومین خودروساز بزرگ ایران مانده و تیبا و یکی، دو محصول جدید که در فاز ابتدایی تولید انبوه قرار دارند. بنابر گزارشی که سایپا به بورس داده، آخرین آمار تولید پراید (تا انتها مهر) 50 هزار و 413 دستگاه بوده و در کنار آن، 10 دستگاه سراتو و 13 دستگاه آریو نیز مونتاژ شده است. فقر محصول در سایپا اما در حالی است که پارس خودرو زیرمجموعه این شرکت تنوع بیشتری دارد. البته بیشتر محصولات تولیدی در سومین خودروساز بزرگ ایران، در واقع متعلق به سایپا هستند که برای خالی نماندن خطوط تولید پارس خودرو، به این شرکت منتقل شده اند.

طبق آمار، پارس خودرو در هفت ماه سال جاری دو هزار و 825 دستگاه برلیانس را مونتاژ کرده تا این خودروی چینی باز هم حضور نسبتا پررنگی در خطوط تولید گروه خودروسازی سایپا داشته باشد. تولید این تعداد برلیانس در حالی است که طی هفت ماه سال گذشته تیراژ محصول مورد نظر فقط 93 دستگاه بود. با توجه به آمار موردنظر تولید برلیانس در بازه زمانی تحت بررسی بیش 294 درصد رشد کرده است. طبق آمار ارائه شده به بورس پارس خودرویی ها تولید کوئیک و ساینا را نیز در مهرماه ادامه داده اند. در این بین تیراژ گروه خودروهای Q200 در هفت ماه سال جاری به 20 هزار و 269 دستگاه رسیده است. این در حالی است که پارس خودرو طی هفت ماه سال گذشته تنها 36 دستگاه از این گروه خودرویی را تولید کرده بود. صورت های مالی پارس خودرو همچنین نشان می دهد ساینا تیراژی سه هزار و 117 دستگاهی را طی هفت ماه سال جاری از خود به جا گذاشته است. این خودرو در مدت مشابه سال گذشته میهمان پارس خودرو نبود و در سایپا به تولید می رسید. در صورت های مالی پارس خودرو اما آمار کوئیک معمولی جدا از خانواده Q200 منتشر شده که طبق آن، پنج هزار و 38 دستگاه از خودروی موردنظر تا انتها مهر سال جاری به تولید رسیده است.

اما نگاهی هم به اوضاع تولید خانواده رنو در هفت ماه سال جاری بیندازیم و ببینیم این محصول فرانسوی چه شرایطی در تولید داشته است. طبق اطلاعات ارائه شده به بورس، ایران خودرو با رنو خداحافظی کرده است، اما پارس خودرویی ها تولید محصولات این شرکت فرانسوی را ادامه داده اند. طبق آمار، پارس خودرو توانسته در هفت ماه سال جاری 2 هزار و 963 دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید و در مقایسه با هفت ماه مشابه سال گذشته، 43 دستگاه تیراژ بیشتری را به ثبت برساند. پارس خودرویی ها همچنین در مهر سال جاری نیز 10 دستگاه از محصولات خانواده رنو را تولید کرده اند و به نظر می رسد تولید این محصول اخیرا در این شرکت نیز مانند ایران خودرو متوقف شده است.

منبع: دنیای اقتصاد